平成7年　LY51　走行距離　108000ｋｍ

タイミングベルト・ウォーターポンプ交換を実施しました。

タイミングベルト交換



タイミングテンショナー・アイドルプーリー交換



ウォーターポンプ交換



ウォーターポンプ交換作業工程



タイミングベルト交換作業工程



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平成13年　GX110　走行距離　97100ｋｍ

走行中にエンジンが停止するとの事で入庫しました。

診断機で故障診断した結果、スロットルセンサー系統異常が入力。

サーキットテスターにてスロットルセンサー単体点検。電源線　信号線　アースに異常なし

ＩＳＣのデューテー比が基準値より若干外れていたのでＩＳＣ清掃しました。

再学習後、試運転して症状が出なかった為、一度お客様に車を戻しました。







スロットルボディー清掃後



ＩＳＣＶ清掃後

新年あけましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願い致します。

新年一発目の作業は、平成12年　RA6　オデッセイのオイル漏れの修理です。

入庫された時点でエンジンオイルがだいぶ漏れていました。

分解してみると、バランサーシャフトのオイルシール抜けが原因でした。

タイミングベルト、バランサーベルト共にオイルまみれだった為、新品部品に交換しました。



オイルシールが完全に抜けています。





カムオイルシールも劣化してる為、交換しました。



カムオイルシール・バランサーシャフトオイルシール交換



カムオイルシール交換作業工程





オイルポンプからもオイル漏れしていました。



オイルポンプのパッキンも劣化している為、交換します。





タイミングベルト・バランサーベルト交換



各部綺麗に清掃して組み付けました。



作業終了後、しっかりオイル漏れは止まりました。