マークⅡ スロットルポジションセンサー交換
2012年11月29日
故障診断 エンスト マーク? スロットルポジションセンサー
平成１３年 ＴＡ－ＧＸ１１０ １０６５５０ｋｍ
たまにエンスト（１日２～３度）するものの再始動出来るトラブル 不安なので見てほしいと依頼を受けました。
問診でエンジンチェックランプ点灯を確認し、診断機にてトラブルシューティング
スロットルポジションセンサー系統異常コード
試運転１時間ぐらいで症状出てくれました。スロットルポジションセンサーの信号電圧を診断機の波形とデジタルテスターの２つで判断しました。
正常アイドルリング時（全閉）０.５～０.６Ｖ基準値です。
エンジンが少しおかしくなると０.２Ｖ～０.３Ｖ辺りに（この時点では、チェックランプ点灯しません）
その後、断線（０Ｖ）にてチェックランプ点灯。（０Ｖ＝ダウンエッジでチェックランプ点灯）エンジンは止まりませんでした。アイドリングは、不安定になります。
この結果、スロットルポジションセンサー自体の不良と判断し交換します。
正常時の電圧
エンジンチェックランプ点灯時の電圧
交換後の電圧
アクセル開閉の電圧
お客様との通信欄